トヨタの人気ミニバン「ヴォクシー」は、そのアグレッシブなデザインと高い実用性で多くのファンを魅了しています。特に、豪華な専用装備が施された特別仕様車「煌(きらめき)」シリーズは、常に高い注目を集めてきました。
多くの方が、次期モデルであるヴォクシー 煌めき 4の登場を心待ちにしているのではないでしょうか。今回のマイナーチェンジはいつ行われるのか、そしてそれを待つべきか。また、新しいモデルの値段や質感の高い内装、燃費に優れたハイブリッド性能はどう進化するのか。
さらに、過去のモデルである煌めき3と、これから登場するであろう煌めき4の違いや、早くも噂される次期作の煌めき5の存在まで、様々な情報が飛び交っています。この記事では、これらの多岐にわたる疑問に網羅的にお答えし、あなたがヴォクシー購入で最良の選択をするための最新情報をお届けします。
- ヴォクシー 煌めき 4に関する最新の発売日予測
- 2025年9月マイナーチェンジの具体的な変更点
- 過去モデルとの比較から見える煌4の進化
- 購入に最適なタイミングを見極めるための判断基準
ヴォクシー 煌めき 4の発売日と最新情報

マイナーチェンジいつ?待つべきかの判断材料
待望のマイナーチェンジ(一部改良)は2025年9月1日と正式に決定されましたが、多くのファンが待ち望んでいた特別仕様車「煌4」の追加は、今回は見送られることが確実視されています。このため、購入を検討している方は「改良モデルを待つべきか、否か」という大きな決断を迫られることになります。
改良モデルを「待つべき」なのは、最新の装備を重視する方です。特に、これまでオプションだった10.5インチの大型ナビや、安全運転を支援するブラインドスポットモニター(BSM)が標準装備されるグレードがある点は大きな魅力です。また、新色の「プラチナホワイトパールマイカ」に惹かれる方も、待つ価値があると考えられます。価格上昇を許容でき、最新年式のモデルに乗りたいという希望があるなら、改良モデルが最適です。
一方で、現行モデルの中古車を探したり、改良前の在庫車を狙ったりするのが得策な場合もあります。少しでも費用を抑えたい方や、廃止される「マッシブグレー」などのボディカラーが好みの方はこちらがおすすめです。また、標準化される装備が自分には不要で、オプションを細かく選びたいという方も、現行モデルの方が自由度が高いかもしれません。
したがって、最大の判断基準は「価格」と「標準化される装備の必要性」になります。今回の改良はフェイスリフトのような大きなデザイン変更は含まないため、ご自身の価値観や予算に合わせて、最適な選択をすることが大切です。
煌めき3 煌めき4 違いを過去モデルから予想

次期モデル「煌4」がどのような進化を遂げるのかを占う上で、先代80系ヴォクシーで絶大な人気を誇った特別仕様車「ZS“煌III”」(以下、煌3)を振り返ることが有効です。煌4は、この煌3の成功体験をベースに、現行90系の魅力をさらに高めるモデルになると予想されます。
煌3は、当時のエアログレード「ZS」を基に、内外装の質感を大幅に向上させたモデルでした。エクステリアでは、フロントグリルやドアハンドルに専用のメッキ加飾を施し、一目で特別と分かる存在感を放っていました。インテリアにおいても、シルバーアクセントを加えた専用シート表皮や、LEDのルームランプを採用するなど、所有満足度を満たす工夫が随所に見られます。
これらのことから、「煌4」も現行90系の上級グレード「S-Z」をベースに開発される可能性が非常に高いです。煌3からの正常進化として、エクステリアには最新のデザインに合わせたメッキパーツや、専用デザインのアルミホイールが与えられるでしょう。インテリアでは、合成皮革とファブリックを組み合わせたコンビシートに専用ステッチを施したり、インパネ周りに金属調の加飾パネルを追加したりすることで、標準モデルとの差別化が図られると考えられます。
要するに、煌4は煌3が持っていた「高級感」と「特別感」というDNAを受け継ぎつつ、90系の先進性と力強いデザインを融合させた、魅力的なモデルとして登場することが期待できるのです。
特別仕様車に期待される豪華な内装

ヴォクシーの特別仕様車「煌」シリーズの真骨頂は、標準モデルとは一線を画す豪華な内装にあります。次期モデル「煌4」においても、ドライバーや同乗者の満足感を高めるための特別な仕立てが施されると大いに期待されています。
まず考えられるのは、シート表皮のアップグレードです。現行の上級グレードでも上質なファブリックが使用されていますが、煌4では肌触りの良い合成皮革とファブリックを組み合わせたコンビシートが採用される可能性が高いです。さらに、シートやインパネにブロンズやシルバーなどの専用カラーステッチを施すことで、室内に高級感と個性を与える演出がなされるでしょう。
また、インパネやドアトリムにも専用の加飾パネルが装着されると見られます。ピアノブラックや金属調のパネルは、室内の質感を一気に引き上げます。夜間の室内を彩るLEDアンビエントライト(間接照明)が追加されれば、よりムーディーで上質な空間を体験できるようになります。
快適装備の面でも、通常はオプション設定となる装備が標準化されるかもしれません。例えば、後席用のサンシェードや、ナノイーX搭載のオートエアコンなどが標準で備われば、ファミリーカーとしての快適性はさらに向上します。
これらの豪華な内装は、日々の運転を特別な時間に変えてくれる要素です。煌4は、単なる移動手段としてだけでなく、乗ること自体が楽しみになるような、魅力的な室内空間を提供してくれることでしょう。
次期作、煌めき5は登場するのか

「煌4」の登場が待たれる一方で、気の早いファンからは早くも「煌5」の存在を期待する声が上がっています。結論から言うと、過去のトヨタの販売戦略を踏まえれば、将来的に「煌5」が発売される可能性は十分にあると考えられます。
ヴォクシーの歴史を振り返ると、「煌」シリーズは一度きりで終わるのではなく、モデルライフの中で進化を続けてきました。例えば、先代の80系ヴォクシーでは、2017年に「ZS“煌”」が登場した後、2019年に「“煌II”」、2020年に「“煌III”」と、年次改良やマイナーチェンジのタイミングで装備を充実させながらバージョンアップを重ねてきました。これは、常に商品力を高く維持し、販売を促進するための重要な戦略です。
このパターンを現行の90系に当てはめてみましょう。まず、生産体制が安定するであろう2026年以降に待望の「煌4」が投入されるとします。その後、モデルライフ後半のテコ入れ策として、例えば2028年頃の年次改良のタイミングで、さらに装備をブラッシュアップした「煌5」を発売するというシナリオが現実味を帯びてきます。
もちろん、これはあくまで過去の実績に基づく予測に過ぎません。しかし、絶大な人気とブランド力を誇る「煌」の名を一度きりで終わらせるとは考えにくく、トヨタがこの人気シリーズを継続的に展開していく可能性は高いと言えます。
S-Zグレードに標準化される豪華装備

2025年9月に行われる一部改良の最大の目玉は、上級グレード「S-Z」における装備の大幅な充実化です。これまでメーカーオプションとして設定され、多くのユーザーが選択してきた人気の高い装備が標準で搭載されるため、S-Zグレードの実質的な価値が大きく向上します。
具体的に標準化される主な装備は以下の通りです。
10.5インチ ディスプレイオーディオPlus
大画面で地図や各種情報が見やすく、コネクティッドナビにも対応する上位ナビが標準装備となります。視認性の高さは、安全運転にも直結する重要なポイントです。
ブラインドスポットモニター(BSM)+安心降車アシスト(SEA)
走行中に死角になりやすい後側方の車両を検知して知らせるBSMは、車線変更時のヒヤリハットを減らしてくれる人気の安全装備です。さらに、降車時に後方から接近する自転車や車両を検知して警告する安心降車アシストもセットで搭載されます。
ETC2.0ユニット
高速道路の渋滞情報や安全運転支援情報を活用できるETC2.0が標準装備となり、より快適でスムーズなドライブをサポートします。
これらの装備は、従来「快適利便パッケージ」などのセットオプションとして提供されており、合計で20万円以上の価値がありました。今回の改良による価格上昇分を差し引いても、S-Zグレードの魅力は大きく増したと言え、購入を検討する上で非常に有力な選択肢となります。
ヴォクシー 煌めき 4を待つ間の2025年改良点
改良後のヴォクシーの値段はいくらになる?

今回の2025年9月の一部改良に伴い、全グレードで価格が引き上げられる見込みです。主な要因は、前述した装備の充実化と、近年の世界的な原材料価格や物流費の高騰に対応するためです。
値上げ幅はグレードによって異なりますが、およそ10万円から20万円程度になると予測されています。特に、装備の標準化が著しい上級グレード「S-Z」では値上げ幅が大きくなる傾向にあります。以下に、主要グレードの予想価格をまとめました。
グレード | パワートレイン | 駆動 | 現行価格(税込) | 予想新価格(税込) | 価格差(予想) |
S-G | ガソリン | 2WD | 3,090,000円 | 約3,200,000円 | 約+11万円 |
S-G | ハイブリッド | 2WD | 3,440,000円 | 約3,550,000円 | 約+11万円 |
S-Z | ガソリン | 2WD | 3,390,000円 | 約3,550,000円 | 約+16万円 |
S-Z | ハイブリッド | 2WD | 3,740,000円 | 約3,920,000円 | 約+18万円 |
S-Z | ハイブリッド | E-Four | 3,960,000円 | 約4,160,000円 | 約+20万円 |
一見すると大きな値上げに感じられるかもしれません。しかし、S-Zグレードの場合、標準化される装備の価値を考慮すれば、むしろ割安感が出るとも考えられます。購入の際は、単純な価格差だけでなく、追加される装備の内容と自身のニーズを照らし合わせて、その価値を判断することが重要になります。
燃費とパワーを両立したハイブリッド性能

2025年の一部改良において、パワートレインのスペックに変更はありません。現行モデルで高い評価を得ている1.8Lエンジンを核としたハイブリッドシステムが、引き続きヴォクシーの走りを支えます。このシステムは、燃費性能と動力性能を高次元で両立させているのが特徴です。
ハイブリッドモデルのシステム最高出力は103kW(140PS)を発揮し、ミニバンとは思えないほどスムーズで静かな加速を実現します。特に市街地でのストップ&ゴーや、高速道路での合流など、様々なシーンでストレスのない快適なドライブが可能です。
燃費性能も非常に優秀で、WLTCモードにおいて2WD(FF)車で23.0km/L、4WD(E-Four)車で22.0km/Lというトップクラスの数値を達成しています。ガソリン価格が高止まりする中で、この優れた燃費性能は日々のランニングコストを抑える上で大きなメリットとなります。
一方で、デメリットとしては、同グレードのガソリン車と比較して車両本体価格が約35万円高くなる点が挙げられます。そのため、年間の走行距離が少ない方の場合は、ガソリン車を選んだ方がトータルコストを抑えられる可能性もあります。初期費用を重視するか、長期的な燃料費を重視するか、ご自身のカーライフに合わせてパワートレインを選択するのが良いでしょう。
新色プラチナホワイトパールマイカが登場

今回の改良では、エクステリアのデザインに大きな変更はありませんが、ボディカラーのラインナップが刷新され、新たな魅力が加わります。最大のトピックは、人気No.1カラーであるホワイト系の色が新しくなることです。
これまで設定されていた「ホワイトパールクリスタルシャイン」に代わり、新色の「プラチナホワイトパールマイカ」が登場します。この新色は、ハリアーやアルファードといった、より上級の車種で採用されている実績のあるカラーです。従来のパールホワイトよりもさらに白さが際立ち、光の当たり方によって陰影がはっきりと出る、上質で深みのある輝きが特徴です。ヴォクシーのアグレッシブなデザインに、一層の高級感と存在感を与える効果が期待されます。
一方で、今回の刷新に伴い、「マッシブグレー」と「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」の2色が廃止されるという情報もあります。これらの個性的なカラーを検討していた方にとっては、残念な変更点かもしれません。
車のカラーは、見た目の印象だけでなくリセールバリューにも影響を与える重要な要素です。定番のホワイト系がさらに上質になることで、ヴォクシーの魅力は一層高まると考えられます。
人気カラー白と黒のリセールバリュー比較

ヴォクシーを購入する際に多くの方が悩むのが、ボディカラーの選択です。特に、人気を二分する「白」と「黒」は、見た目の印象だけでなく、数年後に車を売却する際のリセールバリューにも大きく影響します。
結論から言うと、白(ホワイトパール系)と黒(ブラック系)は、どちらもリセールバリューが非常に高く、安定した価格が期待できる鉄板カラーです。中古車市場で最も需要が高いため、他の色に比べて値落ちしにくいという大きなメリットがあります。
ただし、両者にはそれぞれ特徴と注意点が存在します。
項目 | ホワイトパール系 | ブラック系 |
見た目の印象 | 上品、清潔感、大きく見える | 高級感、威圧感、引き締まって見える |
リセール | 非常に高い | 非常に高い |
夏の車内温度 | 上がりにくい | 非常に上がりやすい |
目立つ汚れ | 水垢、泥はねなどの黒っぽい汚れ | 洗車キズ、砂埃、花粉などの白っぽい汚れ |
メンテナンス | 黒よりは楽だが水垢対策は必要 | こまめな手洗い洗車とコーティングが推奨される |
追加料金 | メーカーオプションで有料(33,000円) | 標準色で無料 |
ファミリーユースが中心で、手入れの手間を少しでも減らしたいなら「白」がおすすめです。一方、圧倒的な高級感を求め、磨き上げる喜びを感じたいのであれば「黒」が最適と言えるでしょう。どちらを選んでもリセールで大きく損をすることはないため、最終的にはご自身の好みやライフスタイルに合わせて選ぶのが一番です。
現在の受注停止と納期の見込みは?
2025年9月の改良モデルの発売を前に、2025年8月現在、全国のトヨタディーラーでは現行モデルのヴォクシーの新規受注を停止している状況です。これは、生産ラインを改良モデルへと切り替えるための準備期間となります。
改良モデルの先行受注は、8月頃から順次開始されると予想されていますが、人気車種ゆえに受注再開直後から注文が殺到することは必至です。そのため、納期が長期化する可能性が非常に高く、半年から1年近く待つケースも十分に考えられます。
ヴォクシーの購入を検討している方は、以下の点に注意が必要です。
まず、少しでも早く納車を希望する場合は、受注が再開されたらすぐに行動を起こせるよう、あらかじめディーラーの担当者とコンタクトを取っておくことが重要です。希望するグレードやカラー、オプションなどを伝えておけば、受注開始の際にスムーズに手続きを進められます。
また、納期はグレードやカラー、オプションの組み合わせによっても変動します。一般的に、人気が集中するS-Zグレードのハイブリッドモデルや、新色のプラチナホワイトパールマイカなどは納期が長くなる傾向にあります。
最新の納期情報については、状況が刻一刻と変化するため、お近くのトヨタディーラーで直接確認することが不可欠です。購入を決めている方は、8月以降の動向を注意深く見守る必要があります。
まとめ:ヴォクシーの煌めき4は待つ価値あり
この記事では、ヴォクシーの2025年9月の一部改良と、待望の特別仕様車「煌4」に関する最新情報を解説しました。最後に、重要なポイントをまとめます。
- 2025年9月1日の一部改良では特別仕様車「煌4」の発売は見送り
- 煌4の登場は生産体制が安定する2026年以降と予測される
- 過去の実績から「煌5」の登場も将来的に期待できる
- 改良モデルは10万円から20万円程度の価格上昇が見込まれる
- S-Zグレードでは10.5インチナビやBSMなどが標準装備化
- 装備の充実を考えればS-Zグレードは実質的に割安感がある
- パワートレインのスペックに変更はなく定評ある性能を維持
- ハイブリッド車はWLTCモード23.0km/Lと優れた燃費性能を誇る
- 新色「プラチナホワイトパールマイカ」が追加される
- マッシブグレーとスパークリングブラックパールクリスタルシャインは廃止の見込み
- リセールバリューは白と黒の2色が圧倒的に高い
- メンテナンス性を考慮するなら白、高級感を求めるなら黒がおすすめ
- 現在ヴォクシーは受注停止中で、改良モデルの受注は8月頃から開始予定
- 受注再開後は納期が半年以上に長期化する可能性がある
- 最新装備が欲しいなら改良を待ち、価格や納期を優先するなら中古車も視野に